În 2022, reprezentanții statelor membre ale UE și ai Parlamentului European conveneau ca, din 2035, în Uniunea Europeană să fie înmatriculate doar autoturisme noi care, în exploatare, nu mai emit dioxid de carbon. Sub presiunea industriei auto aflate în dificultate și a unor guverne, inclusiv cel de la Berlin, această regulă urmează însă să fie relaxată.